S tečkama na pneu a ráfku si bohužel v pneuservisech, co tu máme, nikdo hlavu nedělal. Natož aby posouval pneu na ráfku. Bohužel honem honem, další zákazník čeká.

DOT prý dnes se už nemusí úplně sledovat, když je pneu dobře skladovaná. Haha. Ti, kdo to píšou, to píšou na podnět prodejců a výrobců pneu, aby ovlivnili zákazníka, a prodali mu i to předkloňské zboží bez větší slevy. Věřte tomu, že mají pneu skladované správně.....

Me se to libilo hned jak jsem to videl u Tebe :-) a aspon to nebude vypadat jako stara 120ka :-)

Vláda nově zasáhla do cen pohonných hmot kombinací omezení marží prodejců a snížením spotřební daně u nafty. Současná ropná krize ukazuje, že dřívější směřování k dieselům jako úsporné alternativě se postupně vyvažuje. Nafta je technologicky náročnější produkt na výrobu než benzin, její trh je proto velmi citlivý na výpadky. V posledních týdnech zdražila výrazně rychleji […]

Zobrazit celý článek

Takové téma zde již dávno je. Stačí hledat, tak si to tam do něj napiš. Zde zamykám.

› Jako jeden z prvních motocyklů na světě měl Laurin & Klement CCCC čtyřválcový řadový motor› Jediný dochovaný exemplář v nálezovém stavu zapůjčilo do Škoda Muzea italské muzeum vojenské techniky v Římě› Technický unikát, dokládající dlouhou tradici konstrukce a výroby motorů v Mladé Boleslavi, bude součástí expozice do září 2027 Laurin & Klement CCCC Expozice Škoda Muzea se na rok a půl rozrostla o jedinečný exemplář. Z italského muzea […]

Zobrazit celý článek

Já je vždycky točím každou sezonu u všech aut. Jezdím s minimální zátěží taky a po problémech s nestabilitou ještě v záruce, kdy byla kola na po prodeji na nejvyšší tuším eco tlaky. Dával jsem 2,3/2,3 což mě vyhovovalo i s ohledem na odskakování zadku v zatáčkách, když jsem ještě pravidelně lítal motorkářům známé Buchláky a na místní a 30 letou znalost předjížděl zatáčkami druhým pruhem auta s daleko vyšším výkonem 🤣. Teď je celý úsek prošpikován radary tak nové gumy v extrému už nevyzkouším 😉

Ahojte, po 100 rokoch bude mensi pokec v PN uz tuto nedelu. Miesto asi klasika na parkovisku pred letiskom a cas este upresnim 😉

Tak jsem si též vydupal nakonec update na 2630. Za mě nyní super. cca 2 týdny jezdím a žádné výpadky asistentů, nic. vše funguje konečně bez problémů. Ještě by mi měli někdy vyměnit OCU jednotku ale to musím natočit až se mi někdy zblbne navigace. Ale to se. mi stalo asi jen 2x za ten rok a půl co mám auto tak až se stane nahraju...

Jinak jsem zkusil zatlačit na škodovku ohledně remote parkování v mobilu, ale po prvním odbytí to nakonec předali na posouzení dál, ale i tak to zamítli, že prý je třeba i HW změna. Za mě blbost. HW je kompatibilní i dle mého kontaktu ve škodovce. Spíše si myslím, že když by couvli jednomu museli by to dělat hromadně. Na druhou stranu by je asi nezabilo to na serveru "odkliknout" a potěšit zákazníky nějakým užitečným updatem.

Mne by zajímala jen "Úprava reakce plynového pedálu". S ničím jiným problém nemám. Vypínáním START/STOP ručně bojuji proti Alzheimerovi 😁, o ACT vůbec nevím a řazení DSG mě vyhovuje... Myslíš, že ten plyn je na samostatnou zakázku, nebo to bylo součástí nějakého tvého balíčku? Na jejich stránkách jsem konkrétnější podrobnosti nenašel..

1 hodina zpět, Milan MM72 řekl:

5 hodin je pěkný výsledek na sundání palubky a výměnu dílů. To je soutěžní čas tzv. "už na bednu". V servisu odhadovali 6-7hod a náš známý opravář to ve volnu mezi nočními směnami dělal také déle.

U převodovky to snad mohou být rozhozené dráhy od řadičky, dal bych se na modlení. Třeba to dopadne dobře.

Dnes mi říkal kamarád, že mu to řadilo a že se přiklání k lanovodům řazení, hlavně ke kloubkům u převodovky je na nich pružina a seřizuje se s nimi chod řadící páky. Snad to dnes dostane do dílny. Do toho jsem zjistil že na daily káře je prasklá pružina na levém zadním kole.