Zdravím Vás všechny, poradí někdo zkušenější číslo pinu ř. jednotky pro připojení sady tempomatu. Fabia2 1.4 16v 63kw r.2008 motor BXW .j. magneto marelli 4hv benzin.

Potvrzuji, po aktualizaci se vše odhlásilo a musel jsem se přihlásit..

Kamarád má auto 12/2025 a taky bez jakéhokoliv problému - od 12/2025 se montují nové typy tlumičů

Již cca rok jezdím Karoqem z roku 2020, 2.0TDI 110kW, předokolka, manuál. Momentálně najeto cca 102 tis. km.

Už delší dobu řeším, že když se rozjíždím do kopce, tak mi vždy auto jakoby cukne / trhne. Na rovině se mi to stává zřídka. Většinou pomůže při rozjezdu zvýšit otáčky na cca 1500 rpm .

Dle různých diskuzí na internetu to může být buď špatně opotřebovanou spojkou nebo už je načatý dvouhmotý setrvačník. Dál je možné hledat u vstřiků, egr, apod.

Začal jsem ještě zkoumat jestli špatně nepouštím spojku a nevím jak ostatní, ale nejsem schopen při mačkání spojky pořádně držet patu na zemi abych měl lepší cit. Takže jsem to už začal přisuzovat že se snad ani neumím rozjíždět. Měl jsem předtím Ford s benzinovým motorem 1.6 a ten mi takovéto chování za 8 let ježdění nikdy nedělal (měl najeto už 300 tis.).

Motor má na volnoběh hladký chod. Tankuju běžně diesel bez biosložky (eurooil) a navíc do každé nádrže přidávám VIF.

Poradí někdo čemu by to mohlo odpovídat?

Ahoj, firma presla po delsi dobe ke Skodovce a jsem docela prekvapeny, ze urcite veci, ktere bych u auta 2026 v cenove kategorii 1 mil. Kc necekal.

Auto ma najeto 2500 km, ale splouchani nadrze, ktere je u O4 Facelift jsem nezaznamenal na zadnych predchozich aut, at uz je to Felicie, Fabie, O2 ci Kia, Peugeot, Hyundai. Je to bezne?

Dale co se dneska zacalo ozyvat je tlumeny vrcivy zvuk ze zadnich sedaku blize k otvoru pro tankovani, ktery se nese celym autem. Zni to, jako bych sedel v letadle. Bezi to po celou dobu jizdy a po vypnuti motoru je to jeste slyset cca 2s, pak se to vypne. Nevite, co by to mohlo byt?

Diky za Vase nazory ci rady, ale servis me asi nemine. Pokud je to bezne, tak je to smutne.

Tak auto už jede

Vyměnil jsem jednotku z vrakoviště a odtáhl auto kousek do servisu.

Jednotka 600

Diagnostika 2500

Blbě je že jsem si jistý že jsem s ničím o nic neškrtl nezkratoval a td….

Ted se budu bát to znovu odpojit .

Uz jsem odpojil a zapojil tisíce baterek a nikdy se nic nestalo, vubec to nechápu .

No příště tam radej napojím zdroj.

Tak že až vám nepůjdou kliky a tlačítko startu , tak je to tato jednotka vedle sloupku řízení nad pedálem brzdy .

Tak to ti doporučím navštívit ORL.

Petg je nezavadny na potraviny. Olej mu neuvblizi.

Štandarna vymena oleja +filter.

Vykradená Octavie II bez porušení zámku. Několikrát jsem přišla k autu, které bylo odemčené, věci v autě rozházené, ale nic nebylo poničené.Jak nejlépe auto zabezpečit? Mám viditelný zámek na dveřích řidiče.