Zdravim. Ctel bych si dodelat dalku aby otevirala spoustela zabezpeceno pres central. Dotaz zni staci vymenit jednotku confortu za jednotku ktera toto umi a nebo se musi nekake veci dokodovat. Dekuji za odpoved.

Zdravím, poprosím o pomoc rozpoznání tažného zařízení.

Jaký typ koule na to patří a nechybí tam k tomu ještě nějaký díl?

děkuji.

Vypni si u kamery G senzor...

@SROTTY z fabriky tam je vzdy 0w20. 5w30 se pouzit da pokud splnuje normu VW504/507. Otazka je proc to delat, kdyz motor je konstruovan primarne na 0w20. Ale pokud nekdo porad lita po dalnici ve vyssi zatezi, proc ne. I tak bych ale radeji pouzil 0W30.

Zdravim chcem sa podeliť s mojou skúsenosťou mozno to niekomu bude treba. Mám octaviu mk3 rok 2016 2.0tdi 110kw 4x4 a cca pred mesiacom my zacala vybehovať chýba posilňovača riadenia, ABS, ESP a tlak pneu vsetky 4 naraz riešili som to len tak ze som zastavil vypol auto a znova naštartoval no bol som v Ždiari cca 100km od mojho domu a začalo mi to vyskakovať freqventovanejšie a už sa to nedalo vymazať tym ze som vypol auto doma som rozoberal vsetko a zacal som riesit kable, konektory od vsetkeho boli nadherne od kazdej jednotky kable nevyzerali byt poskodene, meral som Canbusove 2 co idu od ABS MODULU no vsade boli vpohode aj kostra vsetko ok, nakoniec som zistil aj cez to ze vsetky can kable boli vporiadku jednotka ABS nedostavala signali do nej ani z nej čiže vyskušam požičat použivanu a napojit na moju oktaviu uvidim či sa niečo zmeni

Ahoj, dořešil někdo tuto situaci? Mám stejný problém. - 1.9TDI/81/2003

Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních prostorách původní tovární haly v závodě v Mladé Boleslavi, postavené v roce 1906. My vám postupně všechny vozy představíme. ŠKODA 860 (1933) Vůz s karoserií limuzína byl vyroben v březnu 1933 a sloužil jako výstavní exemplář v několika prodejních zastoupení automobilky. Do depozitáře Škoda Muzea […]

Zobrazit celý článek

https://clanky.lukaszafer.cz/a406-zapojeni-autoradia-v-automobilu nebo https://www.autoprofi.cz/nase-novinky/schema-zapojeni-iso-konektoru-autoradia/

A pokud se dobře pamatuju, tak tam byly nějaké "zmatky" se spínaným + a trvalým +. Některá rádia to měli prohozené a pak rádio zapomínalo předvolby.

Automobilový svět aktuálně řeší téma, které v Česku rezonuje jako málokteré jiné. Rumunská Dacia odhalila podrobnosti svého nového modelu Striker, který má jediný cíl: sesadit z trůnu nedotknutelnou Škodu Octavia. Souboj o titul nejlepšího rodinného stěhováka nabírá na obrátkách a my jsme porovnali, co oba soupeři nabízejí. Zatímco Octavia sází na tradici, preciznost a prestiž, Dacia Striker útočí na „rozum“ českých řidičů kombinací robustnosti, moderních hybridů a ceny, která je výrazně nižší. Koncepce: Klasika proti „dobrodružnému“ mixu Škoda Octavia zůstává věrná svému osvědčenému receptu – elegantní liftback nebo praktické kombi s nízkým těžištěm a skvělou aerodynamikou. Dacia Striker na to jde jinak. […]

Článek Dacia Striker vs. Škoda Octavia: Souboj o českého chalupáře začíná se nejdříve objevil na SKODAHOME.cz.

Zobrazit celý článek

156.XXXKM 8.3.2026 TĚSNĚNÉ KONEKTORY PROPOJENÍ SVAZKŮ "DOTOVAČKY" AKUMULÁTORU.

Proběhla změna konektorů svazků mezi měničem a svazkem do kabiny na těsněné konektory. Přeci jen může být v motoru vlhko.

Vodič kladný (červeno-černý) je na pozici 1, vodič mínus (hnědý) na pozici 2.

Těleso konektoru FEP JPT 2F kompatibilní s VW1J0973722

Dutinka JPT 2.8 /1mm², VAG 000979021E

Průchodka pro konektory BDK - modrá, vodič 1 mm²

Před instalací pinů se musí malým šroubováčkem vysunout fialová pojistka směrem do strany. A pak samozřejmě po nasazení pinů zasunout zpět.

Těleso konektoru FEP JPT M kompatibilní s VW 1J0973822

3

Kolík JPT - 2,8 do 1mm², VAG 000979022E

Průchodka, těsnění vodiče 1,4 - 1,7mm, zelená

Před instalací pinů se musí malým šroubováčkem vysunout fialová pojistka směrem dopředu. A pak samozřejmě po nasazení pinů zasunout zpět.

Spojené konektory jsem zafixoval na bok akumulátoru pomocí oboustranného suchého zipu od 3M. Svazek pak nevisí bezprizorně, půjde snadno sejmout a rozpojit v případě vyjímání akumulátoru kvůli čemukoliv při práci v motorovém prostoru.